Brucia una Smart sulla superstrada Alzano-Nembro, traffico rallentato https://t.co/cZ6mq30qDn #bergamo #ecodibergamo
— L'Eco di Bergamo (@webecodibergamo) April 6, 2019
2019/04/06
Auto in fiamme sulla superstrada Alzano-Nembro (Bergamo). No, non era elettrica
Molti non si rendono conto di quanto siano frequenti gli incendi delle auto a pistoni, ma si fanno paranoie su quelli delle auto elettriche. Questo è già il secondo che mi viene segnalato oggi dai lettori.
Auto in fiamme a Musei (CA). No, non era elettrica
#6aprile, in fiamme un’auto a Musei (CA), lungo la SS 130 in direzione di Iglesias: concluso il lavoro dei #vigilidelfuoco #soccorsiquotidiani pic.twitter.com/QdbSKmRYFV
— Vigili del Fuoco (@emergenzavvf) April 6, 2019
Aerei elettrici: compagnia aerea da 500.000 passeggeri/anno li sperimenta. Costano meno
CleanTechnica segnala il caso della canadese Harbour Air, che sta valutando di convertire la propria flotta di 41 idrovolanti alla propulsione elettrica, che è perfetta per le brevi tratte coperte dalla compagnia. La soluzione elettrica costa meno perché richiede molta meno manutenzione di un motore a pistoni o a turbina.
La fonte originale della notizia, il Vancouver Sun, scrive che i primi voli di prova con un aereo della flotta modificato, un de Havilland Beaver in grado di portare sei passeggeri, avverranno a novembre 2019.
La fonte originale della notizia, il Vancouver Sun, scrive che i primi voli di prova con un aereo della flotta modificato, un de Havilland Beaver in grado di portare sei passeggeri, avverranno a novembre 2019.
Harbour Air Is Switching Over To 100% Electric Seaplanes https://t.co/f5B6zaLYaP pic.twitter.com/p2dXezukVq— CleanTechnica (@cleantechnica) April 6, 2019
2019/03/17
Auto in fiamme a Noale (Venezia). Non era elettrica
Una Peugeot 807 "è stata completamente distrutta dalle fiamme [...] Da quanto emerso finora l’incendio potrebbe essere dovuto a malfunzionamenti del mezzo.“ (Venezia Today).
2019/03/14
Autoarticolato in fiamme a Parma. Non era elettrico
#Parma, in fiamme un autoarticolato carico di materiale cartaceo. Dal pomeriggio di ieri fino alle prime ore della notte i #vigilidelfuoco sono stati impegnati sulla tangenziale Nord #soccorsiquotidiani pic.twitter.com/tNojuzv4vC— Vigili del Fuoco (@emergenzavvf) 14 marzo 2019
Mezzo pesante in fiamme vicino a Pisa. Non era elettrico
#14mar, i #vigilidelfuoco di Pisa sono intervenuti questo pomeriggio a #SantaCrocesullArno (PI) per spegnere le fiamme divampate sulla cisterna di un mezzo pesante pic.twitter.com/3pE9R28fUR— Vigili del Fuoco (@emergenzavvf) 14 marzo 2019
2019/03/12
Veicolo in fiamme sull'A1. Non era elettrico
“Le fiamme, che hanno alzato alta colonna di fumo nero, hanno avvolto e distrutto un furgone che trasportava legname“ (Milano Today)
@disinformatico secondo era un mezzo elettrico? 😉 pic.twitter.com/Di3RGggUay— Paoblog (@Paoblog) 12 marzo 2019
2018/11/13
Tesla Model 3 arriva in esposizione in Europa, ecco dove vederla
Tesla ha diffuso oggi una mail che annuncia la possibilità di vedere la Model 3 in vari luoghi d’Europa “a partire dal 14 novembre”, cioè domani.
L’annuncio parla solo di “essere tra i primi a sedersi” a bordo dell’auto se ci si presenta con il proprio numero di prenotazione. Presumo intendano la prenotazione per l’acquisto di una Model 3, come quella che ho fatto ad aprile 2016.
Non si parla di prove di guida, che sono esplicitamente escluse: “Non saranno disponibili test drive con Model 3”. Viene precisato inoltre che “i titolari delle prenotazioni avranno accesso prioritario”, quindi in teoria la prova statica è aperta a tutti, compresi i semplici curiosi.
Maggiori info sono presso Tesla.com e Vaielettrico.it: in Italia è annunciata Milano, mentre in Svizzera sono indicate Zurigo, Losanna e Ginevra. Gli altri stati europei coinvolti nella presentazione sono Germania, Norvegia, Belgio, Francia, Spagna, Svezia, Portogallo e Austria. L’auto è già in vendita e in circolazione da circa un anno negli Stati Uniti e in Canada.
Anche se non è prevista una prova di guida, potrei fare lo stesso un salto a vederla per provarne i volumi interni (sospetto che sia un po’ bassa la seduta posteriore) ed esterni (è più grande di quel che sembra, con 469 cm di lunghezza, 30 in meno della Model S, e 209 cm di larghezza a specchietti aperti, 10 in meno della Model S). Ma non ho fretta.
Per chi vuole sapere la situazione della mia prenotazione, è mostrata qui sotto: Tesla dichiara che le consegne inizieranno a “inizio 2019” e che “dipenderanno dalla data di prenotazione” (io ho prenotato il giorno dopo l’avvio delle prenotazioni) e “dal fatto che questa sia stata effettuata o meno da un dipendente o da un possessore di Tesla” (non sono né dipendente né possessore). Non ho ancora accesso al configuratore.
2018/11/14 2:35
Alcuni membri del Tesla Owners Club Italia si sono imbattuti nelle manovre di scarico e installazione della Model 3 a Milano, intorno a mezzanotte, e hanno improvvisato una diretta video. Queste sono le loro riprese.
2018/02/13
Auto esce di strada e s’incendia. Non era elettrica
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