2019/12/20

Gli aggiornamenti OTA di Tesla nel 2019

Le Tesla si distinguono dalle altre automobili elettriche per la loro aggiornabilità a livello software. Gli aggiornamenti avvengono OTA (Over the Air), ossia senza andare in officina ma semplicemente connettendo l’auto a una rete Wi-Fi che dia accesso a Internet. Gli aggiornamenti vengono scaricati dal sito di Tesla e poi installati quando lo consente e desidera il proprietario dell’auto.

È disponibile su Reddit un elenco dettagliato e aggiornato di tutte le funzioni aggiunte o aggiornate nel corso del 2019 e degli anni precedenti:


2019/12/18

Qualche numero sui distributori di carburante tradizionali

I distributori di carburante in Italia erano 20.750 al primo gennaio 2017 ed erogano in media 1,3 milioni di litri l’anno, secondo dati dell’Unione Petrolifera riportati da ADNKronos.

Presso il sito del Ministero dello Sviluppo Economico italiano si trovano inoltre numerose statistiche sui consumi petroliferi, come nell’esempio mostrato qui sotto, riferito al 2018 ed espresso in migliaia di tonnellate.


Lo stesso sito del MSE include anche informazioni sul bilancio energetico nazionale e i prezzi medi settimanali dei carburanti e combustibili, con la suddivisione di accise e IVA. Gli stessi dati sono disponibili su base mensile e annuale.


Ringrazio manolito14, commentatore del mio blog Il Disinformatico, per aver reperito le informazioni.




2019/12/17

Mendrisio (Svizzera), 1 milione di kWh ogni anno forniti dal sole al FoxTown


Il centro commerciale FoxTown di Mendrisio ha inaugurato oggi il suo nuovo impianto fotovoltaico: 5502 metri quadrati di pannelli (meno di un campo da calcio FIFA, che è 7140 mq), piazzati sul tetto della struttura (foto su Tio.ch), che produrranno circa 1.070.000 kWh ogni anno, con una potenza di 1058 kWp, con “una quota di autoconsumo del 90%”.

Aggiungendo quella dello stabile FoxTown a Stabio, la generazione complessiva di energia equivale a 582 economie domestiche, riferisce Tio.ch.

Sono state inaugurate anche due stazioni di ricarica rapida per auto elettriche di GOFAST da 100 kW, disponibili 24 ore su 24.

1,07 milioni di kWh all’anno sono 2931,5 kWh al giorno in media: supponendo 6 km di autonomia per kWh (un valore medio per le auto elettriche odierne), l’impianto fotovoltaico genera l’equivalente di 6,4 milioni di km di autonomia elettrica ogni anno o 17.589 km di autonomia elettrica al giorno.

In altre parole, un impianto fotovoltaico di queste dimensioni permetterebbe di fare il “pieno” (400 km) a circa 44 automobili elettriche ogni giorno.

Supponendo un consumo di carburante di 5,39 litri/100 km (quello di un’automobile media), fornire la stessa autonomia giornaliera (17.589 km) ad automobili a carburante richiederebbe circa 948 litri di carburante al giorno.



2019/12/10

La Tv svizzera parla di mobilità elettrica a “Il Quotidiano”

Da 14:38 in poi, Il Quotidiano parla della situazione delle auto elettriche in Canton Ticino.



Alcuni dati dal servizio: 10.329 auto elettriche nuove immatricolate dall’inizio del 2019 (il 3,7% del totale delle nuove immatricolazioni). Il parco veicoli totale del Canton Ticino ammonta a 252.000 unità, di cui circa 1000 sono elettriche (lo 0,4%)

Viene citato un rapporto del Touring Club Svizzero, Barometro TCS dell’elettromobilità, che fa il punto della situazione.

Un dato interessante: se tutte le auto in Svizzera fossero elettriche, il fabbisogno di energia aumenterebbe del 20%, secondo uno studio condotto dal Politecnico di Zurigo che viene citato nel servizio senza però fornirne gli estremi.