2021/08/27

1.400.000 chilometri con una Tesla Model S: Hansjörg von Gemmingen

Oggi Hansjörg von Gemmingen, un utente Tesla tedesco, ha pubblicato questa immagine della sua Model S, che festeggia un milione e 400.000 chilometri di percorrenza.

Si tratta di una Model S P85+ a motore singolo del 2013, comprata di seconda mano nel 2014 con 30.000 km già percorsi. La sua media giornaliera di percorrenza è intorno ai 600 km. 

A luglio 2019 aveva percorso 900.000 km. A novembre 2019 aveva percorso 1 milione di km, spendendo 13.000 euro in riparazioni (0,013 euro al km). Le sostituzioni di motore e batteria durante il primo milione di km sono state a carico di Tesla, in virtù della garanzia. Il milione di km è stato registrato dal Guinness dei Primati. 

Il video qui sotto celebra il record e intervista von Gemmingen, che fornisce personalmente alcuni dati:

A ottobre 2020 aveva raggiunto 1.200.000 km; Ad aprile 2021 aveva raggiunto 1 milione e 300.000 km. A quel punto aveva sostituito quattro volte il motore (in momenti non precisati; una volta a 320.000 km e poi un’altra dopo che aveva percorso 750.000 km) e cambiato la batteria ancora una volta poco dopo aver raggiunto 1,2 milioni di km, mentre la batteria precedente aveva coperto circa 668.000 km. 

Va notato che i dati indicati dalle varie fonti non sono sempre coerenti. Secondo Insideevs e von Gemmingen stesso nel video qui sopra, l’auto ha avuto problemi alla batteria originale intorno a 290.000 km; Tesla ci ha messo sei mesi a sostituirla, dandogli nel frattempo una batteria di seconda mano in prestito, con la quale ha percorso circa 150.000 km. Poi è arrivata la batteria sostitutiva definitiva, anch’essa usata. L’auto ha avuto quattro motori; con l’ultimo ha percorso 680.000 km.

Fonti: Handelsblatt, Canal+, Zeit Online, Everyeye.

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6 commenti:

  1. Unknown27/8/21 18:49

    “la più recente a 320.000 km“ la prima volta non la più recente oppure 320.000 km fa

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  2. Famiglia Morello27/8/21 18:49

    Non me ne intendo molto ma sarei curioso di vedere un confronto (stesso kilometraggio) con un veicolo simile a benzina e/o diesel... giusto per capire le spese di manutenzione dei tre casi;

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  3. lemuel27/8/21 23:02

    Mi sorprende il dato relativo alla percorrenza giornaliera: 600 km vuol dire che ricarica sempre ai supercharger, che di solito accorcia la vita della batteria

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  4. Unknown28/8/21 05:11

    C'è un gruppo facebook altepercorrenze.
    Ora hanno ridotto il chilometraggio della garanzia almeno sul sito.

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  5. Famiglia Morello28/8/21 15:09

    Grazie

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