Questa versione è limitata via software in modo da avere un’autonomia di soli 150 chilometri, ossia meno della metà di quella normale, anche se la batteria installata è quella standard.
Il prezzo, ribassato di 2000 dollari rispetto a quello standard di 47.000 dollari (31.200 euro), è stato scelto da Tesla per far includere la Model 3 negli incentivi governativi, pari a 5000 dollari (3300 euro). Il tetto di prezzo di questi incentivi è, come avrete immaginato, 45.000 dollari.
Questo strano escamotage consente a un acquirente canadese di acquistare una Model 3 a 40.000 dollari (26.000 euro), incentivi inclusi, e acquistare successivamente da Tesla lo sblocco del limite della batteria, che viene fatto via software senza andare in officina. Fatta la legge, trovato l’inganno.
14:50. Il sito del governo canadese ha aggiornato le proprie pagine dedicate agli incentivi, che ora includono sia la Model 3 Standard Range, sia la Model 3 Standard Range Plus.